Появились первые фото ультрабюджетного Lada Xray
АвтоВАЗ готовится выпустить в России "высокий хэтчбек" Lada Xray в так называемой "нулевой" комплектации. Первые экземпляры уже начали сходить с конвейера.
В распоряжении "РГ" появились снимки автомобиля в минимальном исполнении Е0. Машина, окрашенная в эмаль "Черная жемчужина", отличается 15-дюймовыми штампованными дисками, черными неокрашенными дверными ручками и отсутствием противотуманных фар.
Lada 4x4: Есть ли смысл покупать "Ниву" за 400 тысяч рублейXray получил следующее оснащение: кондиционер, аудиоподготовку, подушку безопасности водителя, обогрев передних сидений, электростеклоподъемники передних дверей и электрогидроусилитель руля, а также оборудование для обеспечения активной безопасности, в число которого включены система курсовой устойчивости (ESC), антиблокировочная система тормозов с усилителем экстренного торможения (ABS+BAS), электронная система распределения тормозных усилий (EBD), противобуксовочная система (TCS), система помощи при старте на подъеме (HSА).
Бюджетная версия хэтчбека оснащается 1,6-литровым двигателем мощностью 106 л.с. и работает в паре с "вазовской" механической коробкой передач.
Точная стоимость новой комплектации пока неизвестна, как и сроки ее появления. Вполне возможно, что продажи начнутся в ближайшее время. На сегодняшний день Xray доступен в 15 комплектациях по цене от 629 900 до 860 900 рублей. Предположительно, ценник на новую версию авто будет начинаться от 600 000 рублей.
Новая Lada Granta: Как изменился самый дешевый автомобиль РоссииО том, что АвтоВАЗ выпустит ультрабюджетный Xray, стало известно в апреле этого года.
Отметим, что в семействе Lada Vesta уже имеется "пустая" комплектация. Стоимость седана Vesta в базовой комплектации "Классик" составляет 594 900 рублей, а следующая комплектация "Классик-Старт" обойдется в 619 900 рублей.
Напомним, в октябре стартовали продажи "вседорожного" Lada Xray Cross. Диапазон цен от 729 900 рублей до 888 900 рублей.
"Уютная, как русская душа". Lada Vesta SW оценили в АвстрииПочему автомобили Aurus не нравятся западным журналистам