Китайские «Танки» прицеливаются к России
Чтобы ездить не как все.
Пока автомобильные фирмы всего мира не без труда пытаются свести концы с концами, китайцы будто куражатся. Представь себе, автомобильная корпорация Great Wall, хорошо знакомая нам по пикапам и внедорожникам, выводит на рынок новый бренд. И он называется «Танк». Это вот без шуток.
Можно подумать, у «Великой стены» и без того мало брендов. Ничего подобного! Помимо базовой торговой марки Great Wall, закрепленной за пикапами, есть еще и полупремиальный бренд Haval, полноценно-премиальный Wey, а также Ora, которая специализируется на электрокарах. Теперь в этой компашке будет еще и Tank. С ориентацией нового китайского бренда еще не все ясно, но, если судить по первой модели, это будут суровые внедорожники в брутально-молодежном стиле. Если такой вообще существует.
В любом случае на фоне нестандартных дизайнерских решений моделей японских и корейских брендов Cybertank 300 выглядит глотком свежего воздуха. Может быть, даже не глотком, а порывом. Немного трешевый стиль «Сайбера», напоминающий «Гелик» под опиатами, поддержан олдскульным рамным шасси и столь же олдскульным бензиновым 3-литровым V6 мощностью за 350 «лошадей». Полный привод и 9-ступенчатый автомат прилагаются.
Первые модели нового бренда уже совсем скоро будет представлены на автосалоне в Шанхае, а дальше начинается самое интересное. Ведь Great Wall, как известно, активно работает в России. И велика вероятность, что китайские «танки» окажутся на нашем рынке уже в конце 2021-го. Было бы круто, скажи?
Купил бы себе китайский внедорожник?
Пока автомобильные фирмы всего мира не без труда пытаются свести концы с концами, китайцы будто куражатся. Представь себе, автомобильная корпорация Great Wall, хорошо знакомая нам по пикапам и внедорожникам, выводит на рынок новый бренд. И он называется «Танк». Это вот без шуток.
Можно подумать, у «Великой стены» и без того мало брендов. Ничего подобного! Помимо базовой торговой марки Great Wall, закрепленной за пикапами, есть еще и полупремиальный бренд Haval, полноценно-премиальный Wey, а также Ora, которая специализируется на электрокарах. Теперь в этой компашке будет еще и Tank. С ориентацией нового китайского бренда еще не все ясно, но, если судить по первой модели, это будут суровые внедорожники в брутально-молодежном стиле. Если такой вообще существует.
В любом случае на фоне нестандартных дизайнерских решений моделей японских и корейских брендов Cybertank 300 выглядит глотком свежего воздуха. Может быть, даже не глотком, а порывом. Немного трешевый стиль «Сайбера», напоминающий «Гелик» под опиатами, поддержан олдскульным рамным шасси и столь же олдскульным бензиновым 3-литровым V6 мощностью за 350 «лошадей». Полный привод и 9-ступенчатый автомат прилагаются.
Первые модели нового бренда уже совсем скоро будет представлены на автосалоне в Шанхае, а дальше начинается самое интересное. Ведь Great Wall, как известно, активно работает в России. И велика вероятность, что китайские «танки» окажутся на нашем рынке уже в конце 2021-го. Было бы круто, скажи?
Купил бы себе китайский внедорожник?
:Алексей
источник: - Для правообладателей