«Русская SpaceX» отказалась от российских двигателей в пользу советских

S7 Space, которой принадлежит «Морской старт», планирует возобновить производство ракетных двигателей НК-33 и НК-43 для создания возвращаемой ракеты «Союз-5SL», заявил принадлежащей семье Демьяна Кудрявцева газете «Ведомости» генеральный директор частной компании Сергей Сопов.«Мы хотели бы купить у государства известные во всем мире двигатели НК-33 и НК-43, произведенные ранее самарским заводом "Кузнецов", а также документацию, оснастку, технический задел. Вообще все, что сохранилось по этой теме от советской программы. Мы намерены восстановить производство, построить свой завод ракетных двигателей в Самаре», — сказал бизнесмен.По его словам, на строительство завода и восстановление производства уйдет 5-6 лет. До этого момента планируется использовать имеющиеся на хранении 36 двигателей НК-33 и НК-43. «Это позволяет нам начинать программу летных испытаний новой ракеты "Союз-5SL", не дожидаясь запуска серийного производства модернизированных НК-33 и НК-43», — сказал Сопов.Затраты компании на возобновление производства ракетных двигателей, а также разработку новой системы управления, оцениваются в 300 миллионов долларов. «Наше предложение обсуждается в правительстве. Также ведем переговоры с Объединенной двигателестроительной корпорацией», — заявил гендиректор.В настоящее время базовая версия «Союз-5» предполагает установку на первую ступень российской модификации РД-170 производства «Энергомаш». Данный силовой агрегат, устанавливавшийся на советскую сверхтяжелую ракету «Энергия», считается самым мощным ракетным двигателем на жидких компонентах топлива в мире.Многоразовые двигатели НК-33 и НК-43 предназначались для использования на советской сверхтяжелой ракете Н-1. В настоящее время НК-33 устанавливается на российском легком носителе «Союз-2.1в», ранее он монтировался на американскую ракету Antares. Силовые агрегаты разработаны в конце 1960-х — начале 1970-х годов куйбышевским ОКБ-276 (современный самарский «Кузнецов»).