СМИ узнали основную версию крушения самолета совладелицы S7
Ошибку пилота рассматривают как основную версию крушения частного самолета, на борту которого были совладелец авиакомпании S7 Наталия Филева и ее отец, пишет газета "Коммерсант" со ссылкой на источники. Сообщается, что Филева в тот день предпочла одномоторный Epic-LT более привычному для нее двухмоторному бизнес-джету Gulfstream G550, так как он не смог бы сесть на полосе аэродрома Эгельсбах.
Как пишет газета, на подлете к Эгельсбаху пилот Андрей Дикун получил разрешение на посадку, уведомил об отключении от системы радиолокационного управления и перехода на визуальный полет.
Видимость и погода позволяли летчику контролировать ситуацию и сажать машину вручную,передает РИА Новости.
Через восемь минут Epic рухнул на частное поле в нескольких километрах от аэропорта. Самолет сразу загорелся, и, если находившиеся на борту и пережили удар, то тут же погибли в огне, утверждает "Коммерсант".
По данным издания, вероятно, во время посадки Дикун снизил скорость до критической величины и допустил сваливание самолета в плоский штопор. Контроль над машиной был мгновенно утерян.
Катастрофа в ФРГ
Акционер S7 Наталия Филева, ее отец Валерий Карачев и пилот Андрей Дикун погибли 31 марта в авиакатастрофе в Германии близ аэропорта Эгельсбах.
Управление по расследованию авиапроисшествий Германии и Межгосударственный авиационный комитет начали расследование. По факту авиакатастрофы Следственный комитет возбудил уголовное дело.
В 2018 году Наталия Филева была четвертой в рейтинге богатейших женщин России по версии Forbes с состоянием 600 миллионов долларов. Ей было 55 лет.
