Завершился выпуск первого поколения Volvo XC90
Один из самых больших долгожителей в сегменте внедорожников Volvo XC90 больше не выпускается. Последний экземпляр модели, сошедший с конвейера, отправится в музей шведской марки в округе Торсланда.
Как пишет Автомания, за 11 лет компания выпустила 636 143 экземпляра. Автомобиль оказался гораздо успешнее, чем рассчитывали маркетологи. Объемы производства модели пришлось увеличить с 50 до 80 тысяч экземпляров в год. Некоторые аналитики называют XC90 самой удачной машиной Volvo в истории. Чаще всего ее покупали в США.
В начале мая 1999 года на испытательном треке Volvo в штате Аризона (США) руководству компании и экспертным группам было представлено три варианта дизайна Volvo XC90.
Производитель утверждает, что на момент выхода на рынок XC90 обладал инновационными на тот момент системами безопасности. В частности, внедорожник предлагался с системой обеспечения устойчивости Roll Stability Control (RSC), которая на основе данных, полученных с гироскопа, позволяла осуществлять резкое маневрирование без риска опрокидывания. Кроме того, XC90 имел шторки безопасности для всех трех рядов сидений, встроенное во второй ряд регулируемое детское кресло, а также ремни безопасности с преднатяжителями на всех сиденьях.
За 11 лет Volvo XC90 пережил пару обновлений и был не раз награжден, в том числе в 2003 году как «Внедорожник года», а совсем недавно автомобиль получил высшую награду за безопасность от IIHS.
