ПАРЛАМЕНТ ПРИЗНАЛ НЕЗАКОННОЙ ПРИВАТИЗАЦИЮ AIR MOLDOVA, ПОРУЧИВ ПРАВИТЕЛЬСТВУ РАСТОРГНУТЬ КОНТРАКТ
Парламент признал приватизацию Air Moldova «незаконной», рекомендовав правительство расторгнуть контракт. Такое решение одобрено большинством голосов на заседании в пятницу по итогам доклада комиссии по расследованию сомнительных случаев приватизации в 2013-2019 гг.
Как передает «ИНФОТАГ», председатель парламентской следственной комиссии Игорь Мунтяну отметил, что в основе «сделки о приватизации стояла мошенническая схема».
«В 2015-2018 гг. авиакомпания управлялась и. о. директора, который позволял себе многочисленные нарушения. Пагубный менеджмент привел к парадоксальной ситуации - компания из года в год наращивала объемы пасажироперевозок и при этом накапливала долги, достигшие 1,3 млрд. леев», - сказал он, отметив, что с 2014 г. в авиакомпании ни разу не проводился аудит.
По словам депутата, до лета 2018 г. приватизация национальной авиакомпании «даже не рассматривалась», наоборот, в марте был представлен план по реструктуризации Air Moldova, но спустя два месяца Агентство публичной собственности договаривается о проведении оценки госпредприятия, чтобы приступить к его разгосударствлению».
«Данная оценка установила рыночную стоимость компании в 48,6 млн. леев, хотя объективно речь идет не менее чем о 3 млрд. леев. Мы обратились к независимым экспертам и пришли к выводу, что оценка проводилась с многочисленными нарушениями», - сообщил он.
Мунтяну отметил, что «контракт о приватизации был составлен абсолютно неадекватно».
«Контракт не предусматривает никаких гарантий. А государственные институты, участвовавшие в подписании контракта, изначально знали о возможных рисках несоблюдения обязательств покупателем (Civil Aviation Group – «И.»). Одной из причин заключения сделки с частной компанией, была необходимость покрытия долга Air Moldova. Но он так до сих пор и не покрыт, хотя покупатель, согласно документам был обязан решить эту проблему в течение 3-4 месяцев. Мы вынуждены констатировать, что спустя год после приватизации, финансовая ситуация Air Moldova не улучшилась, а заявленные задачи приватизации - не достигнуты», - подчеркнул он.
Депутат констатировал, что сделка происходила «нетранспарентно, при полном бездействии ответственных органов и на незаконных основаниях».
«Существует достаточно предпосылок для начала процесса расторжения контракта о приватизации, конфискации инвестированных средств из сомнительных источников и привлечения к ответственности причастных к этой сделке, с выплатой компенсаций государству, пострадавшему в результате их действий», - заключил Мунтяну.
Также решение парламента содержит рекомендации Генпрокуратуре и НЦБК «рассмотреть соблюдение законодательства руководителями государственных органов в процессе подготовки и приватизации авиакомпании, и при необходимости предпринять соответствующие меры».
Справка «ИНФОТАГ»: Air Moldova приватизирована в октябре 2018 г. компанией Civil Aviation Group SRL – единственной, принявшей участие в конкурсе. Она была создана 23 августа 2018 г., а учредителями стали Blue Air из Румынии (самая крупная компания low-cost в Румынии) и двое граждан Молдовы. Blue Air стала владельцем 49% новой компании, в то время как 51% принадлежит гражданам РМ: Сергею Мельник и Андрею Яновичу - по 25,5%
