Ротшильд отказался от администрирования кишиневского аэропорта: кто стал новым владельцем аэрогавани

Все переиграли. Британский миллиардер Натаниэль Ротшильд отказался от администрирования Международного кишиневского аэропорта. Его компании принадлежало 95% акций фирмы Avia Invest.

Компания "NR Investments Limited" выпустила пресс-релиз, однако там не указано, по какой причине, она отказалась от Кишиневского аэропорта. Не раскрывают подробностей и молдавские власти. Президент Игорь Додон говорит, что ничего об этом не знает, и продолжит наставить на том, чтобы аэрогавань перешла в ведомство государства. По его словам, о решении Ротшильда он прочел в прессе.

"Опубликованное решение, разумеется, не обсуждали с властями Молдовы. Вероятно, оно было принято в том числе из-за того, что в нашей стране будут открыты и другие аэропорты. На это этапе все активы Кишиневского аэропорта и Air Moldova заблокированы", - сообщил Додон.

Однако бесхозным Международный аэропорт Кишинева не остался. Пресса пишет, что новым его владельцем стал российский миллиардер Андрей Гончаренко. Совпадение или нет, но еще в сентябре Игорь Додон заявил российской прессе, что аэрогавань может перейти к инвестору из Москвы. Сейчас же глава государства делает вид, что не владеет информацией.

Ничего не знает о сделке и министр экономики и инфраструктуры Анатол Усатый. Он отметил для нашего телеканала, что власти выступят с комментариями позже.

Тем временем, некоторые политики уже отреагировали на информацию из СМИ. Депутат ПДС Михай Попшой считает, что передача аэропорта российскому миллиардеру является угрозой для нашей страны: 

"Угроза для безопасности Молдова слишком велика, поскольку объект стратегической важности окажется в руках тех, чьи военные силы и так дислоцированы на территории нашей страны, находясь в состоянии открытой войны с Украиной. Это на грани предательства родине."

Между тем, в последнее время власти активно говорят о строительстве новых аэропортов. Кроме того, в ближайшем будущем Молдова намерена взять у России кредит в 300 миллионов долларов на проекты по развитию инфраструктуры. Хотя, президент категорически отрицает факт того, что деньги будут использованы с этой целью.

"За счет государства, за счет госбюджета, мы не будем инвестировать деньги в аэропорты. Средства, которые мы займем, будут использованы для проектов по развитию инфраструктуры. В Бельцах будет запущено государственно-частное партнерство, а для этого нужно начать процедуру разработки технико-экономического обоснования. В Маркулештах будут инвестиции за счет государственных учреждений, а не из госбюджета", - сказал президент.

В ноябре 2013 года Международный аэропорт Кишинева отошел в пользование компании Avia Invest, которую контролирует Илан Шор. Предыдущее правительство Майи Санду наставило на расторжении договора об аренде и передаче его в ведомство государства. Тем не менее, компанию продали семье банкиров Ротшильдов.

Сделка произошла, несмотря на то, что Генеральная прокуратура заявляла, что это невозможно, поскольку на акции фирмы был наложен арест. Avia Invest отметила тогда в пресс-релизе, что дело уладили благодаря в том числе вмешательству бывшего министра экономики и инфраструктуры Вадима Брынзана, а также бывшего премьера Майи Санду.