Раз, два и обчелся: в государственном авиафлоте два пассажирских самолёта и четыре вертолёта

Два пассажирских самолёта и четыре вертолёта со средним сроком эксплуатации в 20 с лишним лет. Вот и весь государственный авиафлот. По данным Службы гражданской авиации, в Молдове насчитывается 10 авиакомпаний, которые выполняют полёты на 45-ти воздушных судах. Большинство из них предназначены для доставки грузов за пределы страны. Это 10 самолётов и 20 вертолётов.

"Некоторые суда выполняют полёты в Афганистан под эгидой ООН. Часть самолётов дислоцирована в Арабских Эмиратах, они летают на Средний Восток", - сказала пресс-секретарь Органа гражданской авиации Ирина Бодолика.

Осуществлять пассажирские перевозки разрешено только двум авиакомпаниям. Рейсы они выполняют на 13-ти самолётах типов Airbus A-320 и Embraer 190. Два из них принадлежат государству: один эксплуатируется девять лет, второй — 24 года. Также на балансе государства числятся четыре вертолёта, - пассажирские и для чрезвычайных ситуаций - которые используются от 28-ми до 33-х лет. А самому старому воздушному судну из реестра и вовсе 40 лет.

"Техническое состояние самолётов оставляет желать лучшего. Большинство авиасудов, используемых нашими операторами, ранее летали на других авиалиниях Европейского союза", - сказал специалист Органа гражданской авиации Андрей Чебану.

В 2012-ом году Молдова подписала соглашение о совместном воздушном пространстве с сообществом. Документ устанавливает технические требования и административные процедуры, направленные на поддержание воздушной навигации, и ее соответствия требованиям, установленным в Авиационном кодексе Молдовы. За последние годы количество судов, которые разрешено использовать для пассажирских перевозок, сократилось почти вдвое.