Renovo Coupe: супер электрокар в кузове легенды. ФОТО и ВИДЕО
Четырехлетний стартап Renovo Motors дошел до логического конца. На Конкурсе элегантности в Пеббл-Бич они отпраздновали премьеру своего экзотического детища с простым именем Coupé. Внешне это точная копия легенды 1964 года - модели Shelby Daytona Cobra Coupe.
Новинка построена на базе спорткара Shelby Daytona CSX9000 – для электрокара используется его кузов и шасси. Масса купе составляет 1,4 тонны (для сравнения, гибрид BMW i8 весит 1,5 тонны, а электроседан Tesla Model S - 2,1 тонны).
Под капотом Renovo Coupe устанавливается два электромотора с аксиальным потоком суммарной мощностью 500 л.с. и крутящим моментом 1356 Нм. Мощность контролируется двумя преобразователями, которые получают постоянный ток высокого напряжения от блока литий-ионных аккумуляторных батарей с напряжением 740 В, и подается с электромоторов на одноступенчатую прямую передачу для привода задних колес. Максимальная скорость автомобиля - 193 километров в час. До первой «сотни» машина разгоняется за 3,4 секунды.
Запас хода Renovo Coupe составляет 160 километров. Зарядить батареи от обычной сети можно за 5 часов, отмечает Автомания. Кроме того, автомобиль получил регулируемые амортизаторы, мощные пружины и 14-дюймовые перфорированные тормозные диски.
Помимо этого, спорткар также имеет регулируемые амортизаторы, шестипоршневые тормозные механизмы с 330-миллиметровыми дисками спереди и четырехпоршневые сзади, колесные диски HRE и шины Michelin Pilot Super Sport.
Компания уже начала прием заказов на электромобиль Renovo Coupe, но цена кусается – за машину в Штатах просят 529 000 долларов. При этом производитель рассчитывает на успех, планируя в следующем году построить несколько десятков таких авто.
Под капотом Renovo Coupe устанавливается два электромотора с аксиальным потоком суммарной мощностью 500 л.с. и крутящим моментом 1356 Нм. Мощность контролируется двумя преобразователями, которые получают постоянный ток высокого напряжения от блока литий-ионных аккумуляторных батарей с напряжением 740 В, и подается с электромоторов на одноступенчатую прямую передачу для привода задних колес. Максимальная скорость автомобиля - 193 километров в час. До первой «сотни» машина разгоняется за 3,4 секунды.
Помимо этого, спорткар также имеет регулируемые амортизаторы, шестипоршневые тормозные механизмы с 330-миллиметровыми дисками спереди и четырехпоршневые сзади, колесные диски HRE и шины Michelin Pilot Super Sport.
Опублікував:Любитель Юрий