Новую 2015 Mazda MX-5 показали официально. ФОТО И ВИДЕО
Четвертое поколение 25-летнего заднеприводного родстера Mazda MX-5 показали одновременно в Токио, Барселоне и Монтерее. Разработанный с нуля автомобиль выйдет на рынок в июле следующего года с новым заднеприводным шасси и двумя новыми бензиновыми двигателями, построенными с использованием технологии бренда SKYACTIV.
Производитель описывает новую модель как "возвращение к истокам первого поколения спорткара, воплощающего фундаментальное удовольствие от вождения легкого спортивного автомобиля с открытым верхом, который подходит для сегодняшних потребностей".
Последняя версия демонстрирует эволюционное развитие MX-5, ставшая на 100 кг легче, на 105 мм короче и на 10 мм шире, чем предыдущая модель. При этом колесная база сократилась на 15 мм, а подвеска "опустилась" на 20 мм. Снижению веса в первую очередь содействовало применение алюминия в изготовлении капота, крышки багажника и передних крыльев. Да и ткань мягкого верха стала более легкой.
Пока, как отмечает Автомания, Mazda рассказала лишь то, что двигатель SkyActiv установлен продольно в передней части автомобиля. Ожидают, это будет два новых агрегата с непосредственным впрыском бензина – 1,5- и 2,0-литровый. Переработанные версии этих двигателей уже применяются в хэтчбеках компании, а в спорткаре, скорее всего, они будут развивать 140 и 180 л.с. На первый взгляд, это не так уж и много, однако учитывая экономию веса они обещают "превосходное соотношение мощности к весу" автомобиля. Плюс к этому они дадут значительную экономию топлива и снизят уровень вредных выбросов, не сказываясь на динамических характеристиках спорткара.
Как и раньше, новое шасси Mazda MX-5 имеет двойной поперечный рычаг передней подвески и многорычажную подвеску сзади, что по словам босса компании Масамичи Когай (Masamichi Kogai) сохранит управляемость и "предложит чистую радость легкого спортивного автомобиля, который движется именно так, как хочет водитель".
