Jaguar официально представила свой самый маленький седан. ФОТО

Шеф-дизайнер компании Ян Каллум говорит о том, что облик XE определит дизайн всех спортседанов Jaguar в будущем. Дизайнеры постарались придать седану максимально приземистый облик, его салон максимально смещен назад, а ниспадающая линия крыши и широкие задние стойки придают сходство с купе. При этом у него длинный капот и довольно короткая задняя часть. Автомобиль также получил 20-дюймовые колесные диски, спойлер на крышке багажника и двухпоточную выхлопную систему.

От стандартных передних стоек типа "МакФерсон" в компании решили отказаться в пользу подвески на двойных поперечных рычагах со стойками из литого алюминия. Задняя "многорычажка" не удовлетворила разработчиков по своим динамическим возможностям, поэтому XE получил подвеску Integral Link, которая обеспечила "идеальную поперечную и продольную жесткость, а также быстрый отклик и отзывчивое управление при сохранении плавности хода", пишет Автомания. Конструкция похожа на ту, что у Tesla Model S.

Объем багажника британского седана составляет 455 литров. При этом крышка багажника имеет электропривод, что пока редкость в соответствующем сегменте, - среди конкурентов такое решение использовано лишь на Mercedes-Benz С-класса.

На первом этапе новый седан от Jaguar получит два двигателя на выбор: 2-литровый дизельный мощностью 160 л.с. и бензиовый V6 с компрессором отдачей 340 л.с,  ним и 8-ступенчатым автоматом Jaguar XE сможет разгонятся до 100 км/ч всего за 5,1 секунды.

Самый маленький седан Jaguar стал первой моделью британской марки, оснащенной новым электроусилителем рулевого управления, а также системой All Surface Progress Control (ASPC). Последняя работает на скоростях от 3,6 до 30 километров в час и действует по принципу круиз-контроля. ASPC контролирует работу тормозной системы и силовой установки, не позволяя колесам буксовать на скользких покрытиях.

Еще немного данных о комплектации. Новый XE оснащен весьма богато: бортовая мультимедийно-информационная система InControl имеет 8-дюймовый экран (плюс дополнительный лазерный дисплей над лобовым стеклом), интегрируется со смартфонами на Apple и Android, раздает Wi-Fi и позволяет дистанционное управление многими функциями (запуск двигателя, предустановка настроек климата, блокировка/разблокировка дверей). Кроме того, Jaguar InControl имеет функцию GPS-маяка – в случае если машину угнали, владелец может узнать ее местоположение.

Опционально на автомобиль можно будет заказать аудиосистему премиум-класса фирмы Meridian. Помимо этого для XE будут доступны адаптивный круиз-контроль, системы предупреждения о сходе с занимаемой полосы и мониторинга «слепых» зон, помощник при параллельной и перпендикулярной парковке и многое другое.

Продажи автомобиля начнутся в следующем году, цены начинаются с 35 000 евро. Представители компании особенно отмечают свое стремление снизить затраты на эксплуатацию автомобиля: к примеру, сервисный интервал у дизельного XE составит 33 000 км.