Ремонт без конца: трассу Кишинев-Унгены чинят уже шесть лет

Ремонт без конца: трассу Кишинев-Унгены чинят уже шесть лет

Бесконечные 80 километров за шесть лет. Ремонт национальной трассы Кишинев-Унгены, начавшийся в 2014 году, до сих пор не завершён. На это в ходе заседания правительства обратил внимание премьер-министр Ион Кику. Он пригрозил, что если в этом году дело не доведут до конца, подрядчика оштрафуют. При этом не уточнил, какого именно, поскольку на этом участке дороги работают три экономических агента.

"Не позднее чем через шесть недель мы должны решить, что делать, иначе эта компания будет тянуть еще лет десять. Было большой ошибкой доверить важную дорогу тем, кто не может выполнить свои обязательства", - заявил 

Министр экономики Сергей Райлян сообщил, что один из подрядчиков сейчас испытывает финансовые трудности. Из-за этого работы приостановлены и на трассе Хынчешты - Лэпушна: "Несколько месяцев назад они получили некоторую сумму из иностранных банков. Мы ведем с ними постоянный диалог. В случае больших рисков, нам придется расторгнуть договор с этой компанией".

Ремонтные работы на национальной трассе Кишинев-Унгены должны были занять не более двух лет. На реализацию проекта общей стоимостью 80 миллионов евро наша страна получила два кредита от ЕБРР и Европейского банка инвестиций. Кроме того, 10 миллионов евро в виде гранта предоставил Европейский Союз.
Тендер выиграли иностранные компании из Азербайджана и Чехии, а также один местный экономический агент. Работы затянулись на участках трассы, ответственность за которые несли зарубежные дорожники.

Мы попытались выяснить, какую из трех строительных компаний имел в виду премьер-министр. Телефон советника Бориса Хари был отключен, а представитель пресс-службы Марина Нани сказала, что соберет информацию и даст ответ позже. Дозвониться до министра экономики также не удалось, а пресс-секретарь ведомства Вероника Токарчук не перезвонила для уточнения названия.

Ранее обе иностранные компании были оштрафованы. Наибольшие санкции получили чехи: штраф за четырехлетнюю просрочку превысил три миллиона евро. Азербайджанская фирма, ремонтирующая два участка дороги, была наказана на почти 800 тысяч евро. В настоящее время оба участка готовы на 70 и 80 процентов соответственно.