ЖДМ не сможет погасить долги по зарплате до конца года: глава компании назвал новый вероятный срок
ЖДМ не сможет погасить долги по зарплате до конца года: глава компании назвал новый вероятный срокБез денег до конца года. Предприятие "Железная дорога Молдовы" не сможет закрыть задолженности по зарплате в 2021-м, несмотря на обещания руководства. Глава компании Олег Тофилат сообщил нашему телеканалу, что у ЖДМ недостаточно денег, чтобы рассчитаться с сотрудниками.
В профсоюзе говорят, что терпение людей вот-вот лопнет и могут начаться массовые увольнения. По словам самих работников, им немного спокойнее от того, что хотя бы текущие зарплаты выплачивают вовремя.
"Вроде ситуация стабилизируется, получил первую зарплату, дали вовремя".
"Ждем выплаты долгов, может дадут до конца года, вот уже декабрь заканчивается".
Валентина Баксанян 20 лет работает на железнодорожной станции в Калараше. С долгами за тот период, когда им не платили, рассчитывается до сих пор:
"Имеем кредиты, есть долг в магазине. Хорошо, что магазин дает в долг, за счет этого держимся. Получаем зарплату, отдаем, и опять остаемся без денег".
В такой же ситуации и ее коллеги со всего ЖДМ:
"Есть такие, кому не хватает даже на хлеб. Есть семьи, где муж и жена работают на железной дороге, они совсем без денег".
Сейчас задолженности по зарплате в компании превышают 60 миллионов леев, это зарплаты за четыре месяца. ЖДМ погасила долги лишь перед третью железнодорожников:
"К сожалению, такова жизнь. Некоторые остро нуждались в деньгах. Во многих случаях мы вошли в положение людей, именно поэтому они получили все зарплаты", - сообщил Олег Тофилат.
В сентябре Олег Тофилат пообещал, что до декабря зарплаты выплатят всем сотрудникам. Теперь директор называет другие сроки:
"Мы точно знаем, что до конца года рассчитаемся с долгами по зарплате за февраль. Думаю, у нас есть все шансы весной погасить долги по зарплате".
Председатель Федерации профсоюзов железнодорожников Ион Запорожан говорит, что многие работники ЖДМ серьезно думают об увольнении:
"Извините, но сколько так может продолжаться? Опять уйдут сотни людей, а ведь это лучшие специалисты. Остаются пенсионеры, которым больше некуда идти".
На "Железной дороге Молдовы" работают более шести тысяч человек.
