Фоторепортаж: Гран При Бразилии 2014, который вы не видели
Гран При Бразилии явно не оправдал все возложенные на него надежды. Гонка в Сан-Паулу могла бы немного помочь чемпионату, интрига в котором заметно ослабела после пятой подряд победы Льюиса Хэмилтона в Остине.
Британец приехал в Бразилию с преимуществом в 24 очка, а значит с шансом завоевать титул в двух последних Гран-при малой кровью, дважды финишировав вторым. Нико Росберг, потерпевший в дуэли с напарником пять поражений подряд, обнаружил себя в не слишком приятной ситуации – даже два первых места теперь не гарантировали ему чемпионство. Ему надо было надеяться на то, что у Льюиса возникнут какие-то действительно серьезные проблемы. "АвтоМания" представляет Гран при Бразилии — гонки, которая ровным счетом ничего не изменила в главном противостоянии сезона.
Утренняя разминка в боксах Ferrari.
Шинники Pirelli поначалу планировали привести в Сан-Паулу жесткую пару составов Hard и Medium, но после критики со стороны гонщиков и команд изменили выбор на Medium и Soft. Более мягкие шины на свежем асфальте, уложенном незадолго до Гран При, изнашивались очень быстро, поэтому команды старались свести к минимуму дистанцию на Soft.
Автодром был построен на частные средства и открыт для гонок в 1940 году, однако уже через десять лет поступил в муниципальную собственность – за символическую плату комитет по празднованию столетия города выкупил автодром у прежних владельцев. В 1972 году Интерлагос принял первый этап Формулы 1, а в 1990-м Гран При Бразилии получил постоянную прописку в Сан-Паулу.
В первой тренировке резервный гонщик Force India Даниэль Хункаделла, заменявший Серхио Переса, разбил машину, врезавшись в ограждения после атаки поребрика в восьмом повороте. По словам испанца, это была его собственная ошибка.
В Sauber подтвердили состав на 2015 год, за швейцарскую команду будут выступать Маркус Эриксон и Фелипе Наср, тогда как сотрудничество с Адрианом Сутилом прекращается, хотя у опытного немца есть действующий двухлетний контракт.
Кадровые решения Sauber оставили ни с чем не только Сутила, но и Гидо ван дер Гарде. Говорят, у голландца уже был готовый контракт с этой командой на следующий год, однако в последний момент он получил SMS-сообщение о том, что всё отменяется.
Кадровые решения Sauber оставили ни с чем не только Сутила, но и Гидо ван дер Гарде. Говорят, у голландца уже был готовый контракт с этой командой на следующий год, однако в последний момент он получил SMS-сообщение о том, что всё отменяется.
Руководитель Red Bull Racing Кристиан Хорнер в очередной раз раскритиковал ограничения на доработку силовых установок. По его словам, в годы, когда Red Bull Racing доминировала, правила специально корректировались, чтобы их придержать, тогда как сейчас из-за запрета на доработку моторов преимущество Mercedes практически законсервировано.
На квалификации в Бразилии гонщикам Lotus не удалось реализовать потенциал более мягких шин – Роман Грожан и Пастор Мальдонадо выбыли из борьбы уже в первой сессии.
Пит-лейн на Interlagos 2014.
Носовая часть болида McLaren.
Парад пилотов.
Хостес для Серхио Переса.
На старте обошлось без инцидентов. Росберг сохранил лидерство, Феттель потерял две позиции, Квят отыграл четыре, поднявшись на 13-е место.
Первая десятка на втором круге: Росберг – Хэмилтон – Масса – Боттас – Баттон – Магнуссен – Алонсо – Феттель – Риккардо – Гутьеррес.
Первая десятка на втором круге: Росберг – Хэмилтон – Масса – Боттас – Баттон – Магнуссен – Алонсо – Феттель – Риккардо – Гутьеррес.
На 28-м круге Льюис ошибается. Эта ошибка стоила ему первого места.
Гонщики Lotus в Бразилии вновь остались без очков: Пастор Мальдонадо неудачно стартовал и так и не смог отыграться, а Роман Грожан сошёл за несколько кругов до финиша, хотя и был в итоге классифицирован.
Порадовались набранным в Остине очкам – и хватит.
Порадовались набранным в Остине очкам – и хватит.
Дженсон Баттон в своей, похоже, предпоследней гонке был великолепен. Благодаря четвертому месту британца на финише McLaren теперь уж точно не уступит Force India место в Кубке конструкторов.
К концу сезона Force India утвердилась в роли самой слабой команды из клиентов Mercedes. Но и этого по-прежнему хватает, чтобы набирать очки.
Лучше бы Sauber устроила бойкот. Тогда было бы о чем поговорить.
Можно, конечно, рассматривать результат Ferrari в Бразилии сквозь призму борьбы с Williams за третье место в Кубке конструкторов. С этой точки зрения результат хорошим не назовешь. Вот только отставание Скудерии от подопечных Клэр Уильямс уже составляет 44 очка. Ferrari прочно сидит на четвертом месте в командном зачете, а для четвертой команды пелотона привезти две машины в десятку – это нормально.
Когда весь мир уже окончательно уверовал в тот факт, что Льюис быстрее напарника, Нико все-таки нашел в себе силы ответить. Победу вряд ли можно назвать безоговорочной. В конце концов, Росберг действительно был близок к очередному поражению, но счет на табло. Даже если Льюису победа была не особенно и нужна, никто не отменит факта, что выиграл Нико.
Фелипе повезло. Превысив скорость на пит-лейн, бразилец по сути был освобожден от расплаты за собственную ошибку. Единственный, кто мог помешать ему подняться на подиум в прошедшее воскресенье – это Вальттери Боттас, у которого проблем было еще больше.
Третье место в домашней гонке – своего рода расплата за неудачи, которые обрушились на Фелипе этим летом.
Кому достанется титул, решится в Абу-Даби. Нико Росбергу надо вновь побеждать и вновь надеяться на чудо. Льюису для победы в чемпионате будет достаточно и второго места, так что никакого сражения может и не быть. Тем не менее, пропускать трансляцию последней гонки сезона АвтоМания не советует.
Опублікував:Аелекс Алекс
