Лянкэ рассказал на что пойдет предоставленный Молдове кредит от ЕБРР

52,5 млн евро предоставит Молдове в виде кредита Европейский банк реконструкции и развития. На эти деньги  закупят новые локомотивы и обновят железнодорожную инфраструктуру. Кредит будет выделен на 15 лет под стандартные условия ЕБРР - под два процента годовых. Кроме того, в проекте участвует и Европейский инвестиционный банк, который также выделит свыше 50 миллионов евро.

В то же время, Инвестиционный фонд Евросоюза безвозмездно предоставит 5 млн евро, в дополнение к кредиту ЕБРР. Общая стоимость проекта превышает 116 миллионов. Его главная задача - сделать железную дорогу конкурентоспособной, а также обновить пути и подвижной состав. Модернизировать инфраструктуру за свой счет госпредприятие "Железная дорога Молдовы" не может. Инвестиций здесь не было последние 20 лет.

Соглашение о предоставлении кредита подписали премьер Юрие Лянкэ и директор ЕБРР по транспорту Сью Барретт. Проект направлен на модернизацию и развитие госпредприятия "Железная дорога Молдовы".

"На эти деньги будет куплено около 10 многофункциональных локомотивов, отремонтирована железнодорожная  инфраструктура, будет улучшен менеджмент компании, чтобы сократить потребление энергии и дополнительные расходы. Это поможет Молдове стать транзитной страной для перевозки товаров между Западом и Востоком", - сказал премьер-министр Юрий Лянкэ.

Министр транспорта Василий Ботнарь подчеркнул, что железнодорожный сектор нуждается в срочной модернизации.

"К сожалению более 90% инфраструктуры и материалов изношена. На первом этапе мы хотим повысить скорость движения поездов с 29 до 60 км в час", - отметил министр транспорта.

Проект модернизации железной дороги оценивается почти в 117 миллионов евро. До сих пор ЕБРР предостаивл Молдове 900 миллионов евро более, чем на сто проектов.