Первый в Европе завод по переработке лития обеспечит сырьём до миллиона электромобилей

Установка также позволит сократить углеродный след от производства и дальнейшей переработки лития на 80%.

В Великобритании строится первый в Европе завод по переработке лития.

Спрос на этот лёгкий металл в последние годы резко возрос, поскольку мировое сообщество удваивает темпы перехода на возобновляемые источники энергии. Литий является ключевым компонентом для производства батарей электромобилей.

К 2030 году до 60% продаж новых автомобилей будут приходиться на машины с литий-ионным аккумулятором. В настоящее время, к примеру, для производства батареи автомобиля Tesla Model S требуется около 12 кг лития.

Однако в связи с бурным ростом популярности электромобилей производители зависят от поставщиков из Восточной Азии, в том числе Китая.

По данным компании Benchmark Mineral Intelligence, предоставляющей правительствам консультационные услуги по важнейшим минеральным ресурсам, Китай занимает доминирующее положение в мировой цепочке поставок батарей для электромобилей: на его долю приходится 79% мировых мощностей по производствулитий-ионных аккумуляторов.

Правительство Великобритании выдало разрешение британской компании Green Lithium на строительство завода по переработке лития в Тиссайде (Англия), чтобы обеспечить потребности британских и европейских автопроизводителей.

"Рост производства аккумуляторных материалов, необходимых для "электрической" революции в автопроме, тот факт, что нам нужны электромобили, тот факт, что нам нужны сетевые и бытовые накопители, вызывает огромный спрос на химикаты для аккумуляторов в Европе, и мы считаем, что к 2030 году наши потребности составят около 800 тыс. тонн литиевой руды в год", – заявил Шон Сарджент, генеральный директор Green Lithium.