Началось строительство «летающего радара» нового поколения «Премьер»
Самолет ИЛ-76МД-90АФото: Александр Миридонов / «Коммерсантъ»
Самолет Ил-76МД-90А сегодня передают Таганрогскому авиационному научно-техническому комплексу имени Г.М. Бериева для создания на его базе самолета дальнего радиолокационного обнаружения («летающего радара») нового поколения. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на представителей ульяновского завода «Авиастар-СП», выпустившего самолет.
«На основе самолета будет построен прототип перспективного самолета дальнего радиолокационного обнаружения и управления А-100 "Премьер"», — сообщили на «Авиастаре-СП».
Передаваемый в Таганрог борт стал первым серийным самолетом типа Ил-76МД-90А. Самолет успешно завершил программу летных испытаний в середине ноября. Последний испытательный полет проводился с участием представителей Государственного летного испытательного центра, прибывших из Москвы. Чтобы проверить работу самолета в сложных условиях, посадка осуществлялась в темное время суток.
А-100 «Премьер» — проект нового самолета дальнего радиолокационного обнаружения и наведения («летающего радара»), который должен будет постепенно заменить в ВВС имеющиеся машины этого назначения (А-50 и А-50У). Многофункциональный бортовой радиотехнический комплекс для самолета создается концерном радиостроения «Вега» по контракту с Минобороны с 2013 года. Завершение работ по самолету А-100 запланировано на 2017 год (ранее назывались 2015 и 2016 годы).
Ил-76МД-90А — новейшая серийная модификация тяжелого транспортного самолета Ил-76, чей серийный выпуск начался на ульяновском заводе «Авиастар-СП» (входит в Объединенную авиастроительную корпорацию) зимой 2013 года. Машина обладает большей грузоподъемностью, оснащена малошумными двигателями ПС-90А-76 и новым бортовым радиоэлектронным комплексом, а также «стеклянной кабиной» (электронной панелью приборов в кабине пилотов).
«Авиастар-СП» в 2012 году заключил контракт на поставку 39 транспортных самолетов этого типа военному ведомству на общую сумму 140 миллиардов рублей. В общей сложности до 2020 года государственные структуры планируют приобрести около ста новых транспортников. Кроме того, около 40 самолетов получат гражданские заказчики.
