ПОЛИТИК РЕНАТО УСАТЫЙ УТВЕРЖДАЕТ, ЧТО ВЛАСТИ «ГОТОВЯТ КРАЖУ» ГОСУДАРСТВЕННОГО ПРЕДПРИЯТИЯ «РЕЧНОЙ ПОРТ УНГЕНЬ»
Председатель «Нашей партии» и потенциальный кандидат в президенты Ренато Усатый заявил, что «власти готовят кражу государственного предприятия «Речной порт Унгень», в который входит и Пассажирский и грузовой порт Джурджулешть». Как передает «ИНФОТАГ», об этом он рассказал на брифинге в среду, опубликовав детали расследования на своем сайте.
Согласно расследованию политика, Комиссия по внешней политике и европейской интеграции парламента одобрила соглашение о консультациях с Международной финансовой корпорацией для проектирования, финансирования, реконструкции, расширения, эксплуатации и технического обслуживания Речного порта Унгень (который управляет пассажирским и грузовым портом Джурджулешть).
Усатый утверждает, что соглашение будет утверждено на одном из следующих заседаний правительства. Согласно документу, с декабря 2024 г. по февраль 2025 г. будет завершено технико-экономическое обоснование. А до мая 2025 г. должно быть заключено Соглашение о государственно-частном партнерстве.
При этом Усатый отмечает, что соглашение нарушает законодательство в области государственно-частного партнерства. Он также говорит о том, что ратификация может быть осуществлена под ответственность правительства, по причине отсутствия достаточной поддержки у правящего большинства.
«Если в течение 72 часов после взятия на себя ответственности правительством не будет выдвинут вотум недоверия, или если поданный вотум недоверия будет отклонен, проект закона считается принятым и вступает в силу для правительства. По информации из PAS, к рассмотрению вотума недоверия не будет обеспечен кворум, поэтому соглашение вступит в силу. Чтобы избежать большого скандала с принятием ответственности также будут приняты несколько законов социального и финансово-экономического характера, которые будут положительно восприняты гражданами. Напоминаю, что кража миллиарда была осуществлена также через принятие правительством ответственности за изменения в законодательстве», - напомнил Усатый, сказавший, что «за этой схемой стоит министр инфраструктуры Андрей Спыну».
