Mazda6 2015: седан пережил первый рестайлинг. ФОТО

Седан и универсал Mazda6 получили незначительные изменения в экстерьере, которые делают их еще больше похожими на концептуальный Mazda Takeri. Внешне опознать рестайлинговую "шестерку" можно по усовершенствованным передним фарам, новой накладке на решетке радиатора, иным нишам для противотуманных фонарей, антенне типа "акулий плавник" и новой графике задней оптики.

Было - стало

Моторная гамма не поменялась. В США Mazda6 будет предлагаться с 2,5-литровым бензиновым мотором SKYACTIV-G и шестиступенчатым автоматом SKYACTIV-Drive, передающим крутящий момент на передние колеса. Ну а дизельная Mazda6 с мотором Skyactiv-D 2.2 отныне доступна с системой полного привода нового поколения.

Зато "шестёрке" для лучшей плавности хода перетряхнули шасси: поменяли амортизаторы и нижние рычаги передней подвески. Оптимизированная звукоизоляция теперь пропускает в салон на 25% меньше шумов при движении по шоссе и на 10% во время езды по неровной дороге.

В интерьере седана изменений чуть больше. Например, монитор мультимедийной системы теперь не является частью центральной консоли, а устанавливается "индивидуально" - по тому же образцу, что и на Mazda3. Кроме того, несколько доработаны оформление рулевого колеса, панели приборов, блока управления климатической установкой, а вместо рычага стояночного тормоза на центральном тоннеле появилась кнопка управления электрическим "ручником". В списке доступного оборудования появился подогрев заднего дивана, пишет Автомания.