ВЗЛЕТНО-ПОСАДОЧНАЯ ПОЛОСА АЭРОПОРТА МЭРКУЛЕШТЬ ПО НЕСУЩЕЙ СПОСОБНОСТИ УНИКАЛЬНА - МНЕНИЕ ЭКСПЕРТОВ
Взлетно-посадочная полоса аэропорта Мэркулешть уникальна, поскольку она по классификации несущей способности соответствует уровню PCN-8010. Как передает агентство "ИНФОТАГ", эту деталь в анализе аэропорта отметили эксперты независимого аналитического центра Expert-Grup.
"Взлетно-посадочная полоса этого аэропорта отличается двойной толщиной, позволяющей производить посадку тяжелых самолетов. Она служит безопасным ориентиром для потенциальных пассажирских самолетов, которые могут стать важным активом этого аэропорта при его полной работоспособности", - отмечают они.
Государственное предприятие "Международный аэропорт Мэркулешть" создано в 2004 г. на базе воинской части. Аэропорт находится в шести километрах от Флорешть, в 28 километрах - от Бельц и в 150 километрах - от столицы Молдовы - Кишинева.
Площадь аэропорта - 265 гектаров. Ранее он использовался для обслуживания военных самолетов. В июле 2008 г. парламент принял закон о Свободном международном аэропорте "Мэркулешть". Этот документ предусматривал создание свободных экономических зон, использующих инфраструктуру и территорию аэропорта, находящегося в управлении вышеуказанной компании.
Однако впоследствии, на основании постановления правительства, в июле 2017 г. аэропорт был передан из управления министерства обороны под руководство министерства экономики, которое являлось учредителем этого государственного предприятия. Позже функции учредителя аэропорта перешли от министерства к Агентству государственной собственности, которое управляет этим активом.
По заключению экспертов, местоположение, планировка и сохранившаяся в значительной степени инфраструктура позволяют использовать потенциал аэропорта для развития пассажирских авиаперевозок. Это тем более актуально с учетом близлежащих путей сообщения - автомобильные и железнодорожные (Бельцы), возможная реконструкция участка дороги М14.
"В перспективе рассматривается возможность открытия пассажирского терминала на территории этого аэропорта", - говорится в анализе.
В 2024 г. аэропорт Мэркулешть обслужил 313 рейсов самолетов. Для сравнения, международный аэропорт Кишинева - 33 251 рейс. Длина взлетно-посадочной полосы в аэропорту Мэркулешть 2512 метров, в Кишиневе - 3590, а ширина - 40 и 45 метров соответственно.
