Бразильский авианосец станет рекордсменом по продолжительности службы
Авианосец Сан-Пауло Фото: ВМС Бразилии
Бразильский авианосец «Сан-Паулу» поставит рекорд по продолжительности срока службы: его эксплуатацию после модернизации продлят до 2039 года, в котором кораблю исполнится 79 лет, сообщает Infodefensa.com. Ремонт авианосца продлится до 2019 года, его возвращение в состав флота после испытаний запланировано на 2021 год.
В конце марта 2015 года корабль был поставлен в адмиралтейский док в Рио-де-Жанейро. Доковые операции займут 90 суток. В течение этого времени сотрудники верфи проверят техническое состояние корабля, и определят объем необходимых работ по ремонту. Ремонт и модернизация авианосца французской постройки будет проводиться совместно с французской компанией DCNS.
Проект модернизации включает замену главной энергетической установки, авиационно-технического комплекса корабля (катапульт, аэрофинишеров, системы посадки и других элементов), системы борьбы за живучесть, и ряда других систем корабля. Также авианосец получит авиакрыло из самолетов и вертолетов новых типов. Кроме того авианосец получит новую боевую информационно-управляющую систему (БИУС) и комплекс ПВО самообороны. Это позволит продлить срок службы корабля до 2039 года, что на 10 лет превышает первоначальные планы. Объем работ на корабле будет сравним с тем, что был выполнен на индийском авианосце «Викрамадитья», перестроенном из бывшего советского авианесущего крейсера «Адмирал Горшков».
Авианосец «Сан-Паулу» был приобретен Бразилией в 2000 году у Франции. Спущенный на воду в 1960 году корабль, один из двух авианосцев типа «Клемансо», входил в состав ВМС Франции под именем «Фош». Его стандартное водоизмещение составляет около 25000 тонн, полное — более 30000 тонн. Скорость хода корабля составляет 32 узла, состав авиагруппы достигает 40 летательных аппаратов.
В настоящее время авиагруппа «Сан-Паулу» оснащена главным образом устаревшими боевыми самолетами типа штурмовиков A-4 «Скайхок», палубных транспортников/заправщиков C-1 «Трейдер» и вертолетами разных типов. По мнению ряда экспертов, после модернизации корабля эти самолеты могут быть заменены на французские палубные истребители «Рафаль-М» и другие современные летательные аппараты.
