Собянин разрешил строить ветку метро через Битцевский парк
Таким образом, изменено положение о статусе территории, на которой ранее было запрещено возводить объекты, "не связанные с использованием природно-исторического парка".
Исключение сделано для "отдельно расположенных или встроенных сооружений на поверхности земли, используемых в целях обеспечения функционирования метрополитена". При этом оно не будет относиться к участкам Битцевского парка, имеющим статус заповедных.
Столичные власти намерены к концу 2013 года соединить Калужско-Рижскую (оранжевую) и Серпуховско-Тимирязевскую (серую) линии на юго-западе Москвы новым участком Бутовской линии легкого метро. Ранее сообщалось о намерении сдать линию в эксплуатацию до конца 2012 года.
Участок, протяженностью 4,5 километра, соединит станции "Старокачаловская", которая уже имеет пересадку на станцию "Бульвар Дмитрия Донского" серой ветки, и "Битцевский парк", которая будет иметь пересадку на станцию "Новоясеневская" оранжевой линии.
До 1 июня 2009 года название "Битцевский парк" носила как раз станция "Новоясеневская". Она была переименована с целью передать название строящейся станции легкого метро.