До 6 ноября будут представлены заключения спецкомиссии по концессии кишиневского аэропорта

Специальная правительственная комиссия, которая рассмотрела легальность и юридические предпосылки реализации контракта по концессии кишиневского аэропорта компанией Avia Invest, до 6 ноября представит свои заключения. Об этом сообщил премьер-министр Валерий Стрелец. Он отметил, что 2 октября получил 100-страничный отчет о выполнении концессионерами взятых на себя обязательств, передает Инфотаг. "Можно утверждать, что концессионные обязательства выполнены на низком уровне. Суммы вложений по документам одни, а по актам "приема-сдачи работ" - другие. Нам представляется совершенно необходимо провести анализ реального положения дел. Например, сумма уставного капитала компании ниже, чем оговорено контрактом, а условие, что у компании должен быть опыт аэропортовской деятельности, как минимум два года вообще проигнорировано", - сказал он. По его словам, есть вопросы и по выполнению компанией своих обязательств по объему инвестиций. "В контракте есть пункт о том, что вложения в работы по состоянию на 30 августа 2015 г. должны были составить 45 млн. евро. Согласно отчетам, уже инвестировано к этой дате 46 млн. евро. Однако, из них 16 млн. евро выплаченных авансом компании-исполнителю за работы, которые еще не выполнены. Пока не удалось узнать, куда пошли эти средства. Полагаю, что концессионный договор по аэропорту не был подписан в пользу государства, а в пользу частных инвесторов", - считает Стрелец, отметив, что в начале ноября решится вопрос о том будет ли сохранен контракт о концессии или нет. В августе 2013 было объявлено, что админсовет компании Avia Invest, созданной российскими компаниями и получившей в долгосрочную концессию кишиневский международный аэропорт, возглавил молдавский бизнесмен Илан Шор. Avia Invest взяла на себя обязательства инвестировать в развитие инфраструктуры аэропорта 244,2 млн. евро.