Миллиардеры увеличили траты на покупку суперяхт

Богатейшие люди планеты в 2015 году вопреки кризису значительно увеличили траты на приобретение суперяхт длиной более 24 метров, пишет Forbes со ссылкой на исследование The Wealth Report.В целом расходы на это увлечение выросли на 40 процентов (абсолютные цифры не приводятся). По словам гендиректора компании-производителя суперяхт Y.Co Чарли Биркета, которого цитирует издание, объемы продаж приблизились к уровню начала 2000-х годов. Он рассчитывает, что к концу текущего года будет продано 48 суперяхт длиной более 100 метров.По словам Биркета, меняется и мода на дизайн: если раньше богачи предпочитали суда с несколькими палубами, то сейчас заказывают яхты с одной просторной палубой. Также, по его словам, покупатели становятся моложе.Согласно опубликованному Forbes 1 марта очередному рейтингу миллиардеров, число богачей в мире за прошлый год сократилось, а их совокупное состояние уменьшилось на 570 миллиардов долларов против 2014 года, составив почти 6,5 триллиона.В 2015 — начале 2016-го информационное поле пестрило сообщениями о продаже, покупке и изъятии знаменитых яхт.В феврале этого года сообщалось, что итальянская полиция изъяла у подозреваемого в связях с мафией яхту «Черное пламя», ранее принадлежавшую диктатору Бенито Муссолини. В январе во Франции была выставлена на продажу яхта, принадлежавшая премьер-министру Великобритании Уистону Черчиллю. Судно оценили в два миллиона евро.В декабре прошлого года «Ведомости» писали, что решил продать свою 56-метровую яхту Annaeva владелец алкогольного холдинга Roust и банка «Русский стандарт» Рустам Тарико. Тогда же британская The Times сообщила о том, что россияне вышли на первое место в мире по числу принадлежащим им суперяхт. По данным издания, гражданам России принадлежат 18 из 101 суперъяхты, на втором месте оказались граждане США с 16 яхтами, на третьем — Саудовской Аравии с десятью.За два месяца до этого, в сентябре 2015-го, неподалеку от немецкого города Киль на воду спустили 143-метровую яхту Sailing Yacht A, построенную для российского бизнесмена Андрея Мельниченко (владеет «Еврохимом», СУЭК, Сибирской генерирующей компанией). Стоимость строительства судна оценивается в 400 миллионов долларов.