Рынок вагонов в России рухнул до минимума

В России за первое полугодие 2016 года было приобретено 10,5 тысячи грузовых вагонов, что является самым низким показателем с 2010 года. Об этом говорится в исследовании агентства InfoLine-аналитика, поступившем в редакцию «Ленты.ру».В денежном выражении объем рынка составил 25 миллиардов рублей. По итогам прошлого года российские железнодорожные операторы приобрели 11,6 тысячи грузовых вагонов на 28,4 миллиарда.В июне, по данным InfoLine, отечественные заводы выпустили 1,1 тысячи единиц подвижного состава.В целом, по подсчетам экспертов аналитического агентства, за последние шесть лет объем рынка вагоностроения в России сократился вдвое — со 136 миллиардов рублей в 2011-м до прогнозируемых по итогам текущего года 65 миллиардов.На 2011 год пришелся пик покупок вагонов, тогда российские предприятия произвели и продали 63 тысячи вагонов. Но с 2012 года, говорится в исследовании, сформировался профицит подвижного состава, что привело к сокращению объемов производства.«На фоне стагнации в реальном секторе экономики и переизбытка грузовых вагонов произошло падение ставок операторов подвижного состава. Это привело к снижению объемов закупок новых вагонов, сократившихся в 2015-2016 годах до минимальных значений за последние десять лет», — говорится в сообщении.Спрос на новые грузовые вагоны должен начать восстанавливаться вслед за списанием старого подвижного состава. В 2016 году, по оценкам InfoLine, будет списано 110 тысяч единиц, а закуплено 30 тысяч новых вагонов. К январю 2017 года общее количество вагонов сократится на 7 процентов до 1,07 миллиона единиц, вернется на уровень января 2012 года. отмечается в сообщении.