Совет директоров «Трансаэро» утвердил план запуска новой авиакомпании

Совет директоров «Трансаэро» согласился с предложением менеджмента создать нового перевозчика на базе обанкротившегося. Об этом в интервью «Ведомостям» сообщил гендиректор компании Александр Бурдин.Восстановить компанию невозможно, считает Бурдин, поскольку активов не хватит расплатиться с кредиторами: размер активов оценивается в 3–5 миллиарда рублей, признанный судом долг составляет 128 миллиардов рублей, всего компании выставлено претензий на сумму в 251 миллиард рублей.Старую компанию планируется упразднить, а все ликвидные активы, в том числе бренд, вывести в новую, которая начнет полеты с нуля. В презентации, подготовленной менеджментом перевозчика, указывается, что бренд «Трансаэро» — важный актив, способный обеспечить привлечение и лояльность пассажиров.Это новая для России схема, отметил Бурдин, в мире она уже использовалась для перезапуска обанкротившихся авиакомпаний, например Delta и Northwest Airlines. Новая «Трансаэро» сможет начать полеты с апреля, первое время она будет летать только по России, поскольку доступ на международные линии по законодательству возможен только после двух лет работы.Парк старой «Трансаэро» новой компании не понадобится, говорится в презентации. Компания хочет начать полеты на 10 новых «Боинг-737-800» и пяти Sukhoi SuperJet, а по мере роста добавить другие суда. Все самолеты будут браться в лизинг, так что на запуск проекта понадобится всего 20 миллионов долларов, добавил Бурдин.Перевозчик не планирует сразу выходить в высококонкурентный Московский авиаузел, говорится в проекте обращения Бурдина к кредиторам. Он предлагает двойное базирование компании — в Санкт-Петербурге и на юге страны: в Краснодаре и Сочи.Предложенный план должны утвердить кредиторы некогда второго по величине отечественного перевозчика, они должны стать акционерами новой авиакомпании. Владелец контрольного пакета «Трансаэро» Александр Плешаков доли в ней не получит, сообщил Бурдин.Крупнейшие кредиторы компании — Сбербанк и ВТБ — от комментариев газете отказались. По словам источника издания, близкого к одному из кредиторов, любая реинкарнация кредиторам выгоднее списания убытков, но нужно детально изучить план.2 ноября стало известно, что руководство «Трансаэро» подготовило план запуска новой авиакомпании на базе обанкротившейся. Сообщалось, что руководство компании представит выработанный план совету директоров для его согласования 4 ноября 2016 года, а голосование по нему пройдет с 4 по 11 ноября.