Киртоакэ: Должен быть некий предел загрузки маршруток, скажем, до двери
О проблемах на столичных дорогах говорил сегодня мэр Кишинева Дорин Киртоакэ. Он признался, что дисциплинировать водителей маршрутных такси оказалось весьма непростой задачей. Градоначальник также подчеркнул, что пока на дорогах не будет порядка, о повышении тарифов не может быть и речи.
Водители маршрутных такси по-прежнему игнорируют правила дорожного движения. И сами признают, что не будут следовать правилам, пока поездка в маршрутке стоит три лея. А пассажиры вынуждены проталкиваться в микроавтобусы, чтоб, как они говорят, не опоздать на работу.
"Что делать, другого выхода у нас нет. Опаздываем на работу, в школу и вынуждены ездить в таких условиях. Конечно неприятно ездить в тесноте. Нужно больше единиц общественного транспорта, как в цивилизованных странах", - говорят люди.
В свое оправдание водители говорят, что не могут оставлять людей у дороги.
"Все спешат на работу. Пока не поднимут тариф, мы не будем соблюдать правила!", - подчеркивают водители.
"Я понимаю, что без стоячих пассажиров сегодня ездить невозможно, учитывая, что плата за проезд составляет три лея. Но должен быть некий предел загрузки, скажем, до двери. Сколько бы человек ни пытались влезть. Можно просто не трогаться с места, если люди уже упираются в лобовое стекло. Сперва должны соблюдаться правила, и лишь затем можно будет обсуждать принятие нового тарифа, а вовсе не наоборот", - сказал Дорин Киртоакэ.
В то же время столичный градоначальник выступил с рядом рекомендаций и потребовал более активного вмешательства Дорожной полиции.
"Ранее были утверждены новые тарифы, но не были соблюдены правила. Нужно начинать с простых вещей: курение, музыка, скорость, стоячие пассажиры, проезд на красный свет. Когда мы увидим, что требования соблюдаются, поставим на обсуждение в МСК вопрос о тарифах. Раньше я говорил иначе, но судя по всему, говорил со стенами. После того, как кишиневских водителей оставили без присмотра или удастся их дисциплинировать, или служба дорожной полиции больше не сможет управлять ситуацией", - заявил Киртоакэ.
Что до забастовок, которые проводят водители микроавтобусов, Киртоакэ дает понять, что их вообще не должно быть, так как никогда не проводятся забастовки против несоблюдения мер безопасности.
Обсуждения состоялись в связи с требованием администраторов маршрутов и водителей микроавтобусов повысить цену одной поездки до пяти леев. Свои требования они объясняют убытками и постоянными штрафами полиции за переполненные маршрутки. Взамен повышения тарифа мэрия требует от водителей соблюдения ПДД.
