«Государство задолжало перевозчикам более 10 млн леев»
10 млн леев должно выплатить государство перевозчикам за перевозку льготных пассажиров. Вместе с тем, Cоюз транспортников и дорожников (СТД) Молдовы, устав добиваться для пассажирских перевозчиков денег от министерства финансов за оплату льготников, рекомендовал экономическим агентам перестать возить "льготников" бесплатно, пишет Инфотаг.
«Задолженность бюджета перед перевозчиками составляет примерно 10 млн. леев. И то, это скромная цифра. В соответствии с постановлением правительства, принятого еще в 1997 г., для того, чтобы получить деньги, необходимо собрать много бумаг. Обойти значительное число кабинетов. А потом еще долго ждать возмещения. В итоге транспортники, теряя терпение и осознавая свое бессилие перед бюрократической системой, просто перестают эти сведения предоставлять. Порой кажется, что это постановление было принято ради того, чтобы не говорили, что его нет и чтобы не выплачивать из бюджета транспортным предприятиям деньги за перевозку льготных пассажиров», - сказал заместитель председателя СТД Тудор Руссу.
По его словам, значительно сократилось количество льготных перевозок.
«МВД разработало проект положения о льготной перевозке сотрудников МВД. Транспортные организации, предоставившие списки о бесплатно перевезенных пассажирах в 2010-2011 гг., стали получать деньги из бюджета. Но я бы хотел сказать также и о том, что протест со стороны пассажирских перевозчиков - это вовсе не антизаконный демарш. Наоборот, именно транспортники призывают к соблюдению законности. Так, в законе о полиции, записано, что льготы при поездке сотрудников в транспорте предоставляются в соответствии с положением, утвержденным правительством РМ. А если его нет, то, на каком основании можно осуществлять льготные перевозки? Надо отметить, что самые большие проблемы перевозчики имеют именно с полицейскими. Те, нередко, оформляя билеты на себя, передают их затем для бесплатных поездок родственникам. Или же садятся в автобус, не на автовокзалах, где сведение о них будут вписаны в ведомость, а за углом. Что недопустимо, поскольку водители, в отличие от кассиров, не в состоянии различить действующее удостоверение, от документа с просроченным сроком давности», - отметил Тудор Руссу.
Вместе с тем, по мнению заместителя председателя СТД, проблему представляет не только полиция, но и СИБ: «Служба информации и безопасности, в отличие от того же МВД, не только не разрабатывает соответствующее положение по перевозке сотрудников, но еще и пугает транспортников санкциями, а то и кознями. Надо сказать, что меньше всего проблем у перевозчиков возникает с министерством обороны».
По словам Тудора Руссу, следует менять систему предоставления льгот при поездках на транспорте и переходить на адресные компенсации. «Бесплатный проезд на транспорте в условиях рыночной экономики – анахронизм», - заключает он.
