Дерипаска превратит олимпийский порт в стоянку для яхт

Корабли на пристани грузового порта в Имеретинской бухте в Сочи
Фото: Михаил Мокрушин / РИА Новости

«Базовый элемент» Олега Дерипаски передумал отдавать «Олимпстрою» построенный к Олимпиаде грузовой порт и планирует после Игр перепрофилировать его в стоянку для яхт. Об этом в номере от 10 июля пишет «РБК daily» со ссылкой на неназванные источники.

По информации издания, холдинг Дерипаски собирается после Олимпиады вложить в порт в Имеретинской долине до 4,2 миллиарда рублей и сделать из него яхтенную марину на 600-700 мест.

Замгендиректора «Базэла» Андрей Елинсон не подтвердил газете объем инвестиций, отметив, что точная сумма будет определена после завершения разработки проекта. По его словам, марина станет частью другого олимпийского проекта холдинга — всесезонного курорта «Сочное». Комплекс общей площадью 334 тысячи квадратных метров во время Игр будет использоваться в качестве Олимпийской деревни.

Ранее «Коммерсантъ» сообщал со ссылкой на неназванные источники, что «Базэл» может передать грузовой порт в Имеретинке «Олимпстрою» безвозмездно. Причиной таких планов могла стать убыточность порта в связи с тем, что большинство грузов для олимпийской стройки решили перевозить автотранспортом и по железной дороге.

Строительство порта в Имеретинке обошлось «Базэлу» в шесть миллиардов рублей. Кроме того, подконтрольный холдингу порт взял у ВЭБа четыре миллиарда рублей в кредит. По информации «Коммерсанта», госкорпорация может признать этот займ дефолтным, поскольку заемщик не в состоянии его обслуживать. В «Базэле» неспособность выплатить кредит объясняли убыточностью порта из-за перераспределения грузовых потоков в пользу автомобильной и железной дорог.